普段のカーライフに、『どこまで求めるのか？』
- 新車試乗
先日、借り出したのはプジョーのフラッグシップである４０７のステーションワゴン版、407SW。輸入車、それもフランス車でいえば、シトロエンやルノーよりも売れているのがプジョー。しかも、最新のプジョーデザインは、大きく口を開け、つり上がった大きな目は印象的。
もともと、プジョーを含むフランス車に共通するのが、『ふんわりとした乗り心地』。407も類に漏れず、乗り心地は上質、かつ高性能タイヤとの相乗効果で、かなりグイグイと走る。
首都高速湾岸線も、ベンツやBMWほどではないが、気持ちの良い加速感で走ることもできる。
しかも、マニュアルモードを備えたATで、思いのままに、好みのギアで走ることも。
そう、『どこまで、求めるか』であるが、ステーションワゴンという性質上、リアシートの後ろに大容量のラゲッジスペースが設けられている。例えば、サーフィンやキャンプ、スキーにスノボなど、趣味を持っている人には、このスペースは強い見方になるに違いない。しかし、僕のように趣味は？と聞かれても、即答できない人種には、このスペースはいかがなもんかと。
もちろん、滅多にないが、大きなモノを移動させたり、友人や知人の引越し等々にはこの上なく、便利。しかし、常にこういった状況を想定してクルマを選ぶわけではないハズ。
スタイルやフィーリングで、選ぶなら、確かにプジョー407SWは最高のクルマ。だが、これを買って、どこまで使いこなせるのだろうか？ と、ふと思ってしまったわけだ。